Корпус и палуба:

• Сварной корпус из корабельного алюминия марки 5083 H111 (АМг5М);
• Гелькоут премиум качества для судостроения, цвет белый;
• Дренажная система стока дождевой воды;
• Заливная топливная горловина с обозначением FUEL;
• Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт.;
• Дренажная резьбовая пробка на транце;
• Привальный брус;
• Леерное ограждение из нержавеющей стали;
• Носовой рым — болт для крепления к трейлеру;
• Самоотливной якорный отсек в носовой части;
• Цветная оклейка борта (черный)

Пост управления:

• Рама ветрового стекла с открывающимся проходом на нос;
• Эргономичный пост судоводителя;
• Отформованное место для установки навигатора;
• Панель управления с подсветкой приборов и тумблеров;
• Рулевое колесо;
• Рулевой редуктор с тросом управления;
• Поручни из нержавеющей стали;
• Прибор указателя уровня топлива;

Кокпит и каюта:

• Перчаточный бокс с крышкой из тонированного акрила;
• Кокпит самоотливной с не скользящим покрытием;
• Декоративная отделка потолка и каюты карпетом;
• Рундуки под носовыми и кормовыми сидениями;
• Диван носовой каюты трансформирующийся в спальное место
• Отделка: морская искожа;
• Стандартное сочетание цвета салона чёрно-белый;

Техника и электросистемы:

• Насос осушительный электрический, автоматического включения;
• Топливный бак емкостью 140 л. с датчиком уровня топлива;
• Рулевое управление механическое под мотор до 150 л.с.;
• Выключатель массы аккумулятора с ключом;
• Провода уложены общим жгутом в кабельканалы;
• Навигационные огни (правый/левый борт, клотик, кормовой);
• Заполнение полостей бортов и днища пенополиуретаном.